毫无疑问泥泞汽车越野模拟器苹果版，购车群体的年轻化趋势在如今汽车市场中越来越明显，但和我一样想买20万级SUV的年轻消费者，往往会面临一个非常现实的问题，究竟是选择一款低配的合资车型，还是选择一款配置丰富的中国汽车品牌产品？接下来就拿我关注的合资SUV“常青藤”本田皓影，对比自主SUV中热度非常不错的哈弗大狗追猎版，看看究竟谁才更值得购买吧！
颜值设计对比泥泞汽车越野模拟器苹果版，二者是完全不同的风格
从外观来看，新款本田皓影的时髦感很足，前大灯组造型要比之前更加锐利，车侧和腰线都很有个性，犹如流动的瀑布一般毫不拖沓，凸显了皓影的动感泥泞汽车越野模拟器苹果版。车尾部分采用业内领先的排气造型，同时尾灯还加入了熏黑的处理，运动感以及时尚感都得到了增强。
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再看风格完全不同的哈弗大狗追猎版，主打的就是一个“野”！双弦长弓式进气格栅、镜面獠牙雾灯、铆钉护腕型轮眉、前后呼应设计的粗壮后包围... ...从硬朗方正的外形再到其强大威猛的设计元素，无一不体现出“狂野”的气质，非常适合追求潮流个性、经常穿梭在城市与户外的朋友泥泞汽车越野模拟器苹果版。
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动力、越野性能对比泥泞汽车越野模拟器苹果版，本田皓影力不从心
既然选择SUV车型，一般都会有大量的户外出游需求，这对车辆的动力和越野性能就有一定的要求了泥泞汽车越野模拟器苹果版。本田皓影全系采用了1.5T+CVT动力组合，最大功率142kW，峰值扭矩243N·m，相较于同级别的其他日系车型来说表现还算不错，因此本田皓影在城市代步这一方面来说，是比较出色的。相比之下价位相近的哈弗大狗追猎版你能够拥有高配的2.0T+7DCT的动力组合，最大功率155kW的、峰值扭矩325N·m，能在1500-4000转就可爆发出325N·m的扭矩，其“低转速，高扭矩”的高效动力，就算满载时遇到较大的陡坡也无需过多担心。
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在越野能力方面，本田皓影整车并没有配备任何具备越野性能的配置，不免让人遗憾；而哈弗大狗追猎版则配备了智能四驱以及中央限滑差速器+后桥机械牙嵌式差速锁泥泞汽车越野模拟器苹果版。即使遭遇“炮弹坑”，其响应速度达到毫秒级的智能四驱以及“两把锁”能实现前后轴限滑锁止以及轮间刚性锁止，从而顺利完成脱困。
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值得一提的是，相较于本田皓影16°的接近角和21°的离去角，哈弗大狗追猎版的接近角24°，离去角30°，再加上200mm的离地间隙，泥泞、砂石、积水等非铺装路面都能顺利通过泥泞汽车越野模拟器苹果版。而且哈弗大狗追猎版还拥有经济、标准、运动、泥地、沙地、雪地以及新增的草地/碎石+凹凸路在内的8种驾驶模式，能更好的适应极端天气所带来的恶劣路况。
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舒适性对比泥泞汽车越野模拟器苹果版，哈弗大狗追猎版表现更突出
可能有的车友会认为，比动力和越野性能，本田皓影不如哈弗大狗追猎版；那如果比拼舒适性，主打城市驾驶的本田皓影应该能扳回一局了吧？然而事实并非如此——相较于上一代，皓影在设计方面已经有了极大的提升，但在用料和配置等方面却依然不够用心，比如它只有中高配的车型才配备了皮质座椅、皮质方向盘、10.2英寸的中控、液晶仪表、主副驾电动调节等等，整体表现差强人意泥泞汽车越野模拟器苹果版。
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反观哈弗大狗追猎版，看起来硬朗野性的它却有一颗“柔软的内核”——其标配10.25英寸仪表盘和12.3英寸中控大屏、皮质座椅和方向盘、主副驾电动调节、座椅加热等实用配置泥泞汽车越野模拟器苹果版。另外在智能配置方面，它还标配了L2级驾驶辅助、自适应巡航、360度全景影像、语音助手等等，可以说入门即是高配。
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更为贴心的是，它在驾驶侧A柱新增的摄像头模块，拥有人脸识别、疲劳检测等功能，能从你上车那一刻起系统就会自动识别和比对驾驶员的面部特征，同时完成个人中心的登录从而提供座椅、后视镜记忆调节等个性化功能，并且它还拥有疲劳监测的功能，当系统监测到驾驶员出现疲劳打哈欠、揉眼睛等动作时，系统会自动进行语音提醒，从而提升驾乘安全泥泞汽车越野模拟器苹果版。
小结：
从我个人感受来说，本田皓影和哈弗大狗追猎版这两款车都是“表里不一”的泥泞汽车越野模拟器苹果版。表面看起来运动时尚的本田皓影，却在动力和舒适性的营造上落后一些；拥有硬朗野性气质的哈弗大狗追猎版，以为它会是一款“无脑”越野神器，没想到它却在舒适性方面给了我很大的惊喜。总而言之，如果让我选的话，这二者之间我一定会选择哈弗大狗追猎版；但要是你，你会怎么选呢？
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